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近日,京东物流在全国上百个大中城市开通京准取服务,该服务将全天早9:00-晚19:00之间的10个小时分为5个波次,每个波次2小时。用户可根据自身空余,选择上门取件时间。用户如选择退换货服务,在申请售后服务页面即会出现京准取选项,用户只需根据自己的时间选择配送员上门取件时间的时间段,提交确认后,配送员将会按约准时上门取件。该业务已覆盖北上广深等一线城市及主要省会城市,以及河南周口、湖北黄冈、四川雅安等网购需求旺盛的地区。酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式,开拓智能空中作业商业荒地。2017年,酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年,完成数千万元Pre-A轮融资,投资方为知合出行科技有限公司。虽然,物流无人机技术在近几年得到了快速发展,需求在日渐增长,市场发展前景很好,但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素,目前,无人机在我国应用范围有限,无人机行业面临着诸多发展障碍。@
阿里离实现全球72小时达的理想又近了。刚刚,菜鸟又与国际航空货运公司阿联酋航空货运部SkyCargo联合宣布,将在迪拜机场建设一个辐射亚欧非三大陆的eHub(数字贸易中枢),帮助包裹在中东地区进行快速中转和分发。6月6日,菜鸟联合中国航空、圆通速递在香港启动建设一个的物流枢纽,为全球72小时必达提供物流网络支撑。6月11日,中通公布了自己在航空领域的布局:与土耳其航空、太平洋航空签约,宣布将成立合资公司。
快递新能源汽车渗透率有所提高,上半年全国快递服务企业拥有新能源汽车超过一万辆,占全部快递汽车数量的5%,其中深圳市占比超过15%。服务国家一带一路战略。上半年,全国18个一带一路重点省份国际快递业务累计完成4.3亿件,同比增长48.8%。国内跨境基础设施建设不断完善,全国已设立70个国际邮件互换局(交换站),其中互换局兼交换站52个。企业走出去步伐加快,EMS增加跨境电商物流产品新路向,圆通投资新建物流枢纽,中通布局开拓全球航空运输服务等。随着国内市场的逐渐饱和,快递企业开始布局海外,寻求新的增长点。国家邮政局统计显示,2017年我国国际/港澳台快递业务量完成8.3亿件,同比增长33.8%,而行业整体增速为28%。由于国际快递单价较高,虽然业务量仅占全行业的2.1%,但收入占比达到10%以上。快递走出去的战略目标是抢抓跨境电商物流的机遇。申万宏源研究员王立平表示。有报告指出,到2020年,中国跨境电商交易规模将达12万亿元人民币,占中国进出口总额约37.6%;中国跨境电商零售交易额将超过3.6万亿元人民币,年均增幅约37%。
苏宁小店也支持线上线下两种方式购物。2017年12月,在苏宁智慧零售大开发战略发布会上,苏宁集团董事长称将于2018年通过租、建、幵、购、联等方式拓展5000家互联网门店,其中包括1500家苏宁小店。与苏宁小店模式类似的有京东便利店、天猫小店。顺丰:依托快递布局,发力冷链运输顺丰是一家直营制的快递龙头企业,除了传统的快递业务,顺丰的新业务包括时效业务、经济业务、重货业务、冷运业务、国际业务、同城配业务。其中,顺丰控股为合资公司控股股东,合资公司将经营夏晖公司在中国已有的部分业务中国大陆、中国香港和澳门的物流业务,整合双方的资源和能力所带来的协同效应将助力合资公司发展冷链物流业务。申通:成立冷链子公司及孙公司,快速拓展冷链业务2017年度,申通快速拓展冷链业务。2017年4月,申通投资设立了上海申雪供应链管理有限公司,主要提供冷藏、冷冻仓储并提供冷链当日配、次日配、隔日配等供应链服务,冷链成为公司重要的战略发展布局之一。@
业内分析人士认为,物流领域正在形成大协同的趋势,尤其在新零售策略的驱动下。不管是原有的物流形态,还是新的即时物流,都面临改变。依托新的技术,提高物流效率,节约物流成本,是电商巨头和快递公司共同追求的新物流变革。物流无人化据了解,苏宁物流的行龙一号无人重卡载重40吨,能自动规划路线行驶,还能识别并躲避障碍物。在高速路段行驶试验中,时速达到80公里/小时,并能在物流园区内实现仓到仓的驾驶。相当于一位经验丰富的老司机在驾驶。伴随着快递业务的发展,人力成本不断上涨,将对公司未来的盈利能力带来一定的压力。市场之所以存在大件歧视,本质上是服务品质竞争问题。中国物流学会特约研究员杨达卿在接受南都采访时指出,由于大件快递在人力、运力上的成本高于小件快递,做大件快递意味服务价要上行;多数快递企业宁愿在小件市场打价格战,也不愿啃大件快递硬骨头,从根本上看既是对品质竞争的不自信,也是对大件市场的战略布局存在不足。在他看来,德邦作为零担快运市场的顺丰,具有长期直营模式带来的口碑和品质价值,在大件快递所需的运力、人力、管理等方面具有优势。
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双方将共同探索新物流机遇,推动行业数字化升级。随着新零售战略持续推进,物流也在开辟新赛道。本次战略入股将加强在新物流上的战略协同和业务协同。阿里巴巴集团首席执行官、菜鸟网络董事长张勇表示。中通快递集团董事长赖梅松认为,本次战略合作有助于我们共同推动产业链上下游和生态资源的进一步整合和协同。中通是建立在同建共享核心价值观上的一个开放式平台,本次合作将增强我们竞争优势的发挥。此外,当日圆通、中通、申通、百世等企业共同向菜鸟供应链全资子公司浙江驿栈合计增资31.67亿元人民币。输出数据是终决定执行的策略。机器学习算法可以和货位分配软件结合,通过对实施终货位摆放策略的员工的倾向性进行不断的学习,终实现自动调整。三、制定策略明确仓储相关领域可以从人工智能技术获益之后,制定相关的应用策略将非常重要。在其发表于《哈佛商业评论》的文章中,AndrewNg对高管们应该如何定 位公司的人工智能策略提出了一些有益的看法。他写道,制定一个成功战略的关键是理解在哪里创造价值,什么是很难复制的。
▲数据来源:国家邮政局另外,如今零担企业龙头德邦已上市,上市的快递企业又纷纷切入快运市场,其实上市后的快递企业对零担市场的跨界威胁,已经相当明显。顺丰重货业务每年增长几乎翻番,17年收入排名已经第三;中通快运全网收入或已进入前八水平(运联传媒公布为结算收入,排第12),这让人不禁想起美国零担市场排名也有快递巨头的身影,如快递巨头Fedexfreight,UPSFreightLine排名第五.....我国与美国零担企业排名情况,前12均有快递企业上榜,如把中通快运还原成全网收入,则排名已进入前八。
@专注物流运输无人机杭州迅蚁杭州迅蚁网络科技有限公司成立于2015年,专注于智能化的无人机全自主物流配送技术研发和应用,使无人机能够替代人力完成物流配送,从而在末端配送环节实现效率的显著提升和成本的快速下降,为农村站到站物流及别墅园区提供无人机配送整体解决方案。2016年杭州迅蚁获得天使湾、九合投资;2017年获得红杉资本中国基金(简称红杉中国)领投的数千万元A轮融资,天使轮投资方九合创投继续跟投。无人机智能装备类1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工业级民用无人机系统制造商,业务范围涵盖民用无人机全产业链。印度是世界第二人口大国,很多中国企业都非常看重这个巨大的市场。2017年中印双边贸易总额达到844.4亿美元,比2016年的711.8亿美元增长20.3%。中国是印度大贸易伙伴、大进口来源地和第四大出口目的地。今年一季度,中印双边贸易额创新高,达221.3亿美元,同比增长15.4%。金奈,南印度交通枢纽,作为印度第四大商业城市和的工业中心,更是印度南部大的贸易中心,成为了一带一路沿线上的重要城市之一。
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